事故にあっちゃった(T_T) [自分のこと]
今日のお昼過ぎ、車が２台並ぶとやっとの狭い道で歩道、といっても緑色と白線で塗り分けられた
３０ｃｍ程の路側帯を歩いていると、前から車が凄い勢いでやってくる。
左側はちょっと先の踏み切りで渋滞。後ろから追突されるのが嫌なので右側を歩いていた。
右側には車がいないが、歩道には自分が歩いている。それなのに、その車は減速しようとしない。
このままだとぶつけられそうなので、ちょっと右による。でも、前から来てるんだから自分の姿は見
えているはずと思っていたのが・・・、ドガッ！！！
助手席側のミラーに当てられ、悪代官にくるくる回される町娘のように、回りながら転倒する自分
一瞬、何が起こったのか分からない。
「のど自慢」を見に行ってきました。 [イベントのこと]
今日は、グリーンホール相模大野へ、「のど自慢」の公開生放送を見に行って来ました。
なぜ、「のど自慢」なのかとお思いでしょうが、なんと2007年4月から司会を担当してる徳田章アナ
ウンサーが、亡くなった親父の従兄弟なのです。
徳田アナウンサーについてはこちら → http://cgi4.nhk.or.jp/a-room/aroom.cgi?i=335
その縁で今回、初めての「のど自慢」を見に行ってきました。
今日は雪でしたが、席を確保するため、早めに会場へ。
10時に入場券の引き換えでしたが8時半には会場へ、ところが何と既に５０人近くの人が並んで
いるではありませんか、ビックリ(@_@)
今回の入場券の倍率は2倍強ですが、地方では１０～２０倍にもなるそうです。さすが長寿番組
人気が違います。今まで何人もの歌手を輩出してきた番組です。
ＴＶでの放送は１２時１５分からですが、実際の開演は１１時４５分から。色々な諸注意や拍手の
練習などを行います。また、ＮＨＫならではと思ったのは、応援の横断幕やウチワなどのチェック
をする事です。それも表裏くまなくチェックです。ＮＨＫは公共放送なので特定企業の広告や宗教
などの関係が放送にのってしまうと困るためだそうです。それでもチェックを逃れて核心犯的に
やる人も居るそうですが。
生放送前に出場者の顔見せもあり、会場が段々盛り上がってきます。
そして１２時頃には司会の徳田アナウンサーも登場。最後の注意事項があり、いよいよ生放送。
今日のゲストは、北島三郎、あさみちゆき。出場者は２５０組の予選を勝ち抜いた２０組、みな
上手でした。ただ緊張のあまり歌い出しのタイミングを間違えたりもあったりして、面白かったです。
１３時の放送終了でそのまま終わると思ったら、違いました。ゲストが２曲ずつ歌ってくれるのです。
これは見に行かないと分からない事だと思いました。
１３時３０分には全プログラムが終了。
楽屋へ徳田アナウンサーを訪ねます。次回東京近郊で放送があるときは出場者としてチャレンジ
を勧められました(^_^;)
なかなか楽しかったので、また行きたいと思いました。みなさんも一度どうですか？
やられた！ [車のこと]
先日、車で葉山町役場まで行き、帰り道に１３４号線をぶらぶらとドライブしてきた。
お昼にシーフードカレーが食べたくなったので、「珊瑚礁」に行こうとしたら改装中で休み(T_T)
仕方ないので、手近なお店を片っ端から聞いてみたが、どこにもカレーがない。
以外に、１３４号線沿いはイタリアンのお店が多い。
カレーは諦めて、結局、シラス丼を食べることにして、江ノ島へ。シラス丼のことはまた後日に。
なぜ、こんな事を書いてるかというと、車のフロントバンパー左を擦られてしまっていたのだ！orz
気が付いたのは、家に帰ってきて駐車場に止めてから。
うちの駐車場、今、車止めを支えてる鉄筋が浮いてしまい、前から入れる形式なのだが普通に
車止めにつけてしまうと、出す時にリップスポイラーが引っかかってしまう。そのため、たまたま
位置確認のために車の前に回りこんで、ガ━━━━(;゜Д゜)━━━━ン！！
思いきり、２本線が入ってる・・・(>_<)
そこら中のお店に出たり入ったりしたので、どこでやられたのかが分からない。
確かなのは自分で擦った記憶は間違いなく無いこと。それくらい擦られてた。
警察に届けようにもどこの警察に届ければいいのやら・・・
もしかして、自費で直すの！？ガ━━━━━━∑(ﾟдﾟlll)━━━━━━ン
とりあえず、保険屋さんに電話。１１年前の車だが、一応、車両保険には入ってるのだ。
そうしたら、なんと警察に届けなくても保険が利くというじゃあーりませんか！
てな訳で愛車のエボ４はただ今、入院中。
あまりのショックに写真撮れなかった・・・
みなさんも、もらい事故には御気をつけを。
ミニハマー？？ [車のこと]
それは、今朝の事。駅に向かっててくてく歩いていると、遠目に派手なＲＶ車が
「あ、ハマーだ・・・、狭い道なのに大変だなぁ」
などと思っていると、こちらにぐんぐんと近づいてくる。
「あれれ？？、なんか変・・・」
明らかに、縮尺がおかしい、ハマーの車幅は２ｍ程度のはず。
しかし、向かってくる車のフロントはやっぱり、ハマー。何かが違う。
すれ違いざまに良く見てみると、車幅も全長も車高もあらゆるサイズが小さい。
リアのデザインもなんか違う。
朝から？？？な状態でおでかけ。
家に帰ってからネットで検索すると、その正体は・・・
なんと、ラシーンでした。なんとラシーン用に「LUMMERN H4」なるエアロキットが販売
されているのでした。ラシーン＋ハマー＝ラマーンだそうです。
どうやら、東京オートサロンショー２００８にも出展され、優秀賞を取ったそうな。
なにしろ、ハマーそっくり。
興味のある方はこちらをどうぞ→ http://www.esb-style.com/aero-parts/lummern.html
いやぁ、良く出来たカスタムカーだ。ちょっとびっくり。
MacBook Air [パソコンのこと]
現在の所、最薄サイズのノートパソコン、MacBook Air。
でも、このノートの値段、￥２２９，８００の価値はあるんだろうか？、ちょっと疑問。
例えば、光学ドライブが無いのはまぁイイとして、ＬＡＮのコネクタが無いのが不満。また、携帯電話
を接続するためのポートも無いし、さらに、FireWireが使えない、拡張スロットも無い。
いくら薄くても、無い無い尽くしで、使い物になるのか？。
アップルブランドと言うことで熱狂的なＭａｃ信者は購入するだろうけど、あまりに機能が無さ過ぎて
実使用にどこまで向いてるのか多いに疑問。
この機能ならせめて￥１５０，０００台が妥当だと思う。
ソリッドドライブを選ぶと￥３００，０００を超える。思わずエーッっと言いたくなる値段だ。
これなら多少、MacBook Airよりも厚くても他のノートを買ったほうが安いし、色々な用途に耐える
んじゃないかと思う。
でも、アップルブランドとＭａｃＢｏｏｋというブランド力で売れるんだろうなぁ(^^;)
ｉＰｏｄも一番大事な音質が悪いのにあんなに売れてるし。ハッキリいってアップルとｉＰｏｄのブランド
力だけだとどこの量販店にいっても言われる。要は本当に機能のイイ物が売れる訳では無いとい
う見本のような商品だ。ｉＰｏｄユーザーの人は一度ＫＥＮＷＯＯＤのＭｅｄｉａＫｅｇの音を聞いて見る
といい。iPodがオモチャに思えてしまうから。
しかし、ＭａｃＢｏｏｋ Ａｉｒはどれだけ売れるのか、注意深く見守っていきたいと思う。
試乗して来ました！ [車のこと]
今日、ランエボXのSSTとVWゴルフGTIのDSGに試乗してきました。
元々ランエボXのSSTは試乗する予定だったのですが、どうせなら比較のためにとゴルフのDSG
も試して来ました。
ゴルフのGTIはさすがにドイツ車、車重の割りに剛性が高く、ドアの閉まる音からして違います。
インテリアもラグジュアリースポーツと銘を打ってるだけあって高い質感でした。
さて肝心のDSGですが、ハッキリいって凄いです。普段ミッション車に乗ってる自分がこの辺で
シフトアップだなというところでスパッと切り替わり、シフトショックも少ないです。シフトダウン時の
ショックも少なく、詰まらないと思っていたATの感覚を覆し、乗ってて楽しいと思えました。
VWのディーラーから、そのまま三菱のディーラーへいってランエボXのＳＳＴの試乗です。
５速ミッションの車にはもう試乗済なので、そのポテンシャルの高さは分かってますが、ＳＳＴは
未知数なのでわくわくしてました。
担当の営業さんには、事前にゴルフのDSGに乗ってくると言ってあったので、会って開口一番
「今日は辛口だよ～、DSGと比較しちゃうからね～」と言って、早速試乗です。
ランエボXは試乗済ですが、これも凄い車です。何しろ３００Km/hのスピードメーターが付いてて
トップ表示が１８０Km/hです。普通の１８０Km/hのメーターの気分で運転してると１００Km/hは
軽く超えてしまいます。あまりの速さ、安定性、旋回性能のよさに驚いてしまいます。
さてSSTですが、ノーマルモードでは、低速から中速までのシフトタイミングがDSGより早く、アク
セル開度によって追従してくるので、SSTも良い出来です。スポーツモードにするとシフトタイミン
グが遅くなり、より回転数を上げてからシフトアップしていくのと、減速時のシフトダウンの速さに
驚きでした。
個人的には、好みもありますが、DSGよりもSSTのほうが出来はイイと思います。
今回は一日で両方に、それも２時間程の間で２台に乗ったのでよく違いが分かったのだと思い
ます。
本当ならば、さらにＧＴ－Ｒにも乗れればよかったのですが、それは無理な話・・・
ミッションじゃ面倒だし、ＡＴはタルいと思ってる方、ＤＳＧ、ＳＳＴで新たな世界が開けるかも？
本年初更新 [自分のこと]
本年初更新です。
ついブログを書き始めると長文になってしまい。手軽に読めるモノでなくなってしまいます。
性格でしょうか・・・orz
友人がブログを始めたので、それに触発されて、心機一転、ブログを更新することにしました。
今年の目標は、「ちゃんとブログを更新する！」です。
まぁ、何時まで続くか分かりませんが・・・
とりあえず、頑張ります！！p(^^)q
しばらくぶりに本を読んだ [本のこと]
ひさしぶりに本を読んだ。普段バタバタしててゆっくり読書する時間が取れなかったせいもある。
この間、病院で「ロハスメディカル」という雑誌を貰って読んでたら、興味深い記事が載っていた。
それが下に紹介している本「東大のがん治療医が癌になって」だ。紺屋の白袴じゃないけれど
やっぱり医者も癌になるんだなぁと言う思いと医事システムの見学をした事のある東大に興味を
惹かれ買ってみることにした。
読んでみるとこれが引き込まれる。一夜にして読破してしまった。
放射線治療医でもあり肺癌になってしまった著者と、その研修指導医でもある共著者の解説が
分かりやすく肺癌とはどんなものかが良く分かった。
あわせてサブタイトルの「ああ無情の勤務医生活」では勤務医の過酷な労働実態をしり、現在の
小児科医、産婦人科医の不足している現状の意味がやっと分かった。
現厚生労働大臣である桝添君にも是非読んで欲しい一冊だと思う。
大志をもって医学部を受験した著者が今の労働条件なら、過去に戻っても絶対医学部は受験
しないと語ってるところが勤務医の過酷な労働条件を物語っていると思う。
是非お勧めの一冊。みなさんも読んでみては？
- 作者: 加藤 大基, 中川 恵一
- 出版社/メーカー: ロハスメディア
- 発売日: 2007/05/25
- メディア: 単行本
車の不満解消 [車のこと]
最近、車について不安がある。それはドアのピラー部分が日焼けして白くなってること。
mixiで入ってるランエボのコミュニティでどうしてますかと質問したら、自分で削って塗装
し直したって強者がいたけど、塗装技術に自信がないのでカッティングシートを貼った。
近くの日産系の用品販売店、カレスト座間で１０ｃｍあたり２００円だったのでとりあえず
５０ｃｍ分購入。
まず、型紙を取ろうとしたらこれが一苦労、測るたびに何だかずれてる。結局２時間くらい
かけて型紙を作り、いざシートの加工。そうしたら型紙の表裏を間違えて左側だけ作ってしまう
という大失敗orz
しょうがないのでまたカレストにいって追加のシートを買ってくる。模様の方向の関係で今回も
５０ｃｍを買うことに。今度は間違えないように慎重に加工して出来上がり。さっそく車に貼りにいく。
でも悲しいかな、まず運転席側を張ったが気泡が出来てしまった。針で潰して空気を抜く
下側が余っているので慎重にカッターで切り取り完成。
次に助手席側、こちらは慣れてきたせいかスムーズに貼れた。画像で見せたいところだけど
天気が悪かったので暗くて写真が撮れなかった（携帯のカメラ使用）ので残念、シルバーの車体に
カーボン調のピラーなかなかお気に入り。やって見た甲斐があった。
やっぱり愛着のある車がかっこよくなると嬉しいもんだ。
